Einer für alles: der D-Max.


Was zählt?

Die inneren Werte oder der erste Eindruck?

Beides, im Idealfall. So wie beim ISUZU D-Max. Innen: modernste Dieseltechnologie und zwei Motorisierungen - 2.5 l mit 100 kW (136 PS) sowie 3.0 l mit 120 kW (163 PS) - für starke Leistung und hohe Effizienz. Und alles im robusten Rahmen extrem widerstandsfähiger Konstruktionen.


Außen wie innen: Lifestyle und Komfort.

Zwei attraktive Ausstattungsvarianten, drei verschiedene Kabinengrößen und unterschiedliche Aufbauten verleihen jedem D-Max schließlich seinen individuellen Charakter. Und bieten sowohl für Business als auch Freizeit das, was man braucht: einen starken Partner für alle Lebenslagen. Nicht ohne Grund ist ISUZU einer der stärksten Anbieter im Segment Pick-up.


Gegensätze, die sich perfekt ergänzen.

Robustheit, Kraft, und Zuverlässigkeit auf der einen Seite.
Ausstattung, Komfort und Design auf der anderen. Was sie vereint? Der ISUZU D-Max.

Seine größten Stärken: optimale Fahreigenschaften, hohe Ladekapazität und Zugkraft sowie eine stabile Konstruktionsweise - wie es sich für einen echten Pick-up gehört.
Umso ungewöhnlicher: sein durchdachtes Design, das mit seinen klaren Linien für ein markantes Erscheinungsbild sorgt und zugleich der Luft wenig Wiederstand bietet.

Ausgezeichnete Materialien und moderne Technologien garantieren sowohl höchste Qualität als auch Effizienz und überzeugende Performance des Pick-ups. Zwei Ausstattungsvarianten und drei unterschiedliche Kabinengrößen bieten zusätzlich ein Höchstmaß an Funktionalität und Flexibilität.
Das verbindende Moment von harter Arbeit und entspanntem Freizeitspaß?
Richtig, der ISUZU D-Max.

 




Charakter und Stärke

In erster Linie muss ein Pick-up auch den härtesten Job zuverlässig erledigen.
Umso schöner, wenn sich diese klare Linie bis ins Design durchzieht und in Komfort und Fahrspaß endet - oder viel mehr gipfelt.

Das Ergebnis: Effizienz, Funktionalität, Ergonomie und Exklusivität. So wie beim ISUZU D-Max.

  • geräumige Kabine mit exklusivem Ambiente
  • funktionale und ergonomische Innenraumgestaltung
  • 1.085 mm Fußraum vorne
  • übersichtliche und leicht bedienbare Instrumente
  • Leuchtanzeige und Multi-Informations-Display
  • sportlicher Kühlergrill
  • elegante Seitenspiegel mit Blinker
  • Klimaanlage
  • H7 Multi-Reflektor Scheinwerfer

  • Hightech auf vier Rädern.

    Ein Kunde hat viele Wünsche und Bedürfnisse an einen Pick-up.

    Unser Glück: Denn diese sind für uns Basis und zugleich Motivation, laufend anspruchsvolle technische Lösungen zu entwickeln.
    Das Ergebnis: faszinierende Fahrzeuge wie der ISUZU D-Max. Und zufriedene Kunden. Nicht ohne Grund ist ISUZU einer der weltweit stärksten Anbieter in diesem Segment.

     

    Für mehr Sicherheit und Stabilität auf allen Wegen:

    • robuste Karosserie-Konstruktion mit doppelseitig galvanisierten Stahlblechen
    • High-Performance Komplettrahmen mit großflächigen Seitenträgern
    • Große Bodenfreiheit, große Böschungswinkel und eine Seitenneigung bis 49°
    • Doppelquerlenker-Radaufhängung für mehr Fahrkomfort bei Fahrzeugen mit Heckantrieb 
    • Eliptische Blattfeder-Aufhängung hinten, für hohe Lasten bei beiden Fahrzeugvarianten
    • Leichte und kompakte Präzisions-Zahnstangenlenkung für ein noch besseres Ansprechverhalten
      und dadurch optimiertes Handling, mehr Fahrkomfort und Sicherheit
    • 2WD verfügt über Doppelquerlenker-Radaufhängung mit Spiralfedern vorn
    • 4WD verfügt über Doppelquerlenker-Radaufhängung mit Torisionsfeder vorn



      Leistung trifft Ökonomie.

      Egal, welche Straßenverhältnisse auf Sie zukommen: Der ISUZU D-Max ist dank der leistungs- und drehmomentstarken Dieselmotoren nicht zu bremsen - außer natürlich, Sie wollen es.

      Was Sie neben extremer Zuverlässigkeit und ansprechenden Beschleunigungswerten mit Sicherheit auch wollen, ist ein sparsamer Verbrauch und ein geringer Schadstoff-Ausstoß. Kein Problem: Beide Diesel-Motoren (2.5 l bzw. 3.0 l) verfügen über ein Common-Rail-Einspritzsystem und einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie.

       



      DIE ZWEI MOTORVARIANTEN.

      4JK1-TC (2.5 l)

      Typ 2.5 l Turbodiesel Common-Rail Direkteinspritzung mit Ladeluftkühlung
      Ventilsteuerung DOHC
      Zylinderzahl 4 Zylinder
      Hubraum 2.499 ccm
      Max. Leistung 100 kW bei 3.600 U/min
      Max. Drehmoment 280 Nm bei 1.800 bis 3.400 U/min
      Bohrung x Hub 95,4 x 87,4
      Einspritzung Direkteinspritzung

       

      4JJ1-TC (3.0 l)

      Typ 3.0 l Turbodiesel Common-Rail Direkteinspritzung mit Ladeluftkühlung
      Ventilsteuerung DOHC
      Zylinderzahl 4 Zylinder
      Hubraum 2.999 ccm
      Max. Leistung 120 kW bei 3.600 U/min
      Max. Drehmoment 360 Nm bei 1.800 U/min bis 2.800 U/min (5-Gang Schaltung)
      Max. Drehmoment 333 Nm bei 1.600 bis 3.200 U/min (Automatik-Schaltung)
      Bohrung x Hub 95,4 x 104,9
      Einspritzung Direkteinspritzung



      Extrem. Vielseitig.

      Was ein schwer schuftender Bauarbeiter und ein leidenschaftlicher Turnierreiter gemeinsam haben? In den meisten Fällen vermutlich genau so wenig wie ein bodenständiger Förster und ein risikofreudiger Snowboarder. Außer vielleicht einen ISUZU D-Max.




      Denn egal welchen Weg man beruflich oder privat einschlägt, auf diesen Pick-Up ist immer Verlass. Er beweist selbst unter härtesten Bedingungen seine Stärken und verfügt dabei gleichzeitig über ein Höchstmaß an Funktionalität. Wie beispielsweise die großzügig bemessene Ladefläche mit doppelter Stahlverkleidung - ein Feature, das Gärtner, Handwerker, Landwirte, Förster oder Bauarbeiter genauso schätzen, wie Reiter, Biker, Snowboarder oder Bootsbesitzer.




      Wertvoller als ein Auto.

      Was ist das wertvollste an einem Auto? Der Motor? Oder vielleicht das Design?
      Für ISUZU sind es zuallererst die Passagiere. Und das ist der beste Grund, einen Fokus auf umfangreiche Lösungen im Bereich aktive und passive Sicherheit zu setzen.

      • robuste Kabine mit verstärkter Fahrgastzelle, in der Mitte verstärkter Fahrzeugrahmen
      • Flankenschutzrohre in den Türen zur Erhöhung der passiven Sicherheit
      • ABS und EBD
      • Rahmenverstärkungen, die bei Frontaufprall das Eindringen der Vorderräder in die Fahrgastzelle vermeiden
      • Höhenverstellbare 3-Punkt-Gurte
      • SRS Airbags

       



    • Pick-ups nach Maß.

      Single Cab, Space Cab oder Double Cab?

      Die D-Max Modelle gibt es mit drei unterschiedlichen Kabinengrößen und in zwei Ausstattungsvarianten (bei Space Cab und Double Cab). Wer Lust auf mehr hat, wählt eines der verschiedenen Themenmodelle. Oder verleiht seinem D-Max eine ganz individuelle Note dank verschiedener Aufbauten und umfangreichem Zubehör.